一、作业分类与结构适配逻辑
龙门吊作业可分为五大类，其结构设计需针对性强化关键构件：
常规货物吊运（如集装箱、钢材）：采用双主梁箱型结构，主梁腹板厚度≥14mm，支腿与主梁采用高强度螺栓连接（M30 螺栓预紧力 1200N・m），确保 200 吨级载荷下主梁跨中下挠≤S/700。
精密设备吊装（如风电叶片、机床）：需配置伺服驱动系统，小车架采用蜂窝梁结构（刚度提升 40%），配合激光对中仪实现 ±2mm 定位精度，减少振动对精密部件的损伤。
液态金属吊运（如钢水包、铁水罐）：吊钩选用 Inconel617 高温合金（熔点 1300℃），主梁底部加装岩棉 + 不锈钢复合隔热层（厚度≥50mm），液压系统采用耐高温密封件（耐温 200℃），避免热辐射导致的结构变形。
超长超宽件搬运（如桥梁节段、船舶分段）：采用双悬臂门式结构，悬臂端增设三角形桁架加强筋，支腿间距扩大至跨度的 1/3，配合四电机同步驱动系统（速度波动≤±2%），防止偏心载荷引发侧倾。
高危环境作业（如化工、冶金车间）：主梁表面喷涂氟碳涂层（厚度≥80μm），电气系统采用 IP65 防护等级，制动器间隙每日吹扫粉尘，潮湿区域加装电加热除湿装置（功率≥2kW），确保腐蚀环境下结构寿命延长 50%。
二、核心构件的作业关联
主梁：箱型梁适用于重载（如造船龙门吊），桁架梁适合轻量化需求（如水电站启闭机），蜂窝梁兼顾刚度与成本（如集装箱堆场）。
支腿：L 型支腿空间利用率高，C 型支腿允许更大货物通过，柔性支腿（球铰连接）可补偿温度变形，适用于大跨度作业。
小车：铸造滑轮组寿命比轧制滑轮长 3 倍，钢丝绳选用金属芯结构（破断拉力≥额定载荷的 5 倍），高温环境需每周检查绳股氧化程度。
电气系统：变频驱动降低启动冲击（电流峰值下降 60%），PLC 程序嵌入防摇算法（摆动幅度≤±10cm），超载保护装置每月校准（精度≤±3%）。
