限位开关是架桥机机械与电气安全联锁的核心装置，通过***检测机构运动位置实现危险工况预警与停机控制。其种类选择与安装位置需遵循 “区域防护、层级控制” 原则，结合不同机构运动特性形成立体防护网络，满足 GB/T 3811-2008 起重机设计规范对安全装置的硬性要求。
按功能特性可将限位开关划分为三大类。行程开关作为接触式检测元件，采用机械触发方式，适用于重载冲击场景，其金属滚轮式触头可承受频繁碰撞而不易损坏，在起升机构顶部和行走轨道端部应用广泛。接近开关属于非接触式检测装置，通过电磁感应或电容耦合原理感知金属构件，响应速度达 0.1 秒级，适合支腿伸缩、吊具横移等需要***定位的场合，避免机械接触带来的磨损问题。光电开关则利用红外光束遮挡检测，具备无接触、检测距离远的特点，常用于主梁两侧和导梁端部的大范围区域防护，可形成连续的无形防护屏障。
安装位置需按机构功能分区***布设。起升机构必须设置双重限位保护：在卷筒上方 2 米处安装行程开关，当吊钩上升至极限位置时，触发行程开关切断起升动力；在吊具顶部额外安装接近开关，提前 500mm 发出预警信号，提醒操作人员减速。行走机构的轨道两端需各设一组行程开关，距轨道终端 1.5-2 米处固定，配合缓冲器使用，当台车行至该区域时强制停机；台车侧面安装接近开关，与轨道侧方的金属挡板配合实现减速预报警。支腿系统的限位布置尤为关键，在油缸伸缩行程末端安装行程开关，确保支腿完全伸出或收回时自动停止；在支腿底部设置接近开关，监测支撑脚板与地面的贴合状态，未完全着地时禁止整机移动。
主梁与导梁连接部位需安装光电开关，在导梁摆动超过设计角度 3° 时触发报警；吊具横梁两端对称布置对射式光电开关，检测梁体是否偏离吊装中心，偏载超过 5% 时立即切断横移动力。所有开关的安装高度需与运动部件的触发点***对齐，行程开关的滚轮中心距触发板距离控制在 5-10mm，接近开关的感应面与检测目标间距保持在 10-20mm，光电开关的光束需垂直穿过检测区域中心，避免阳光直射或粉尘遮挡影响检测可靠性。
安全协同机制通过电气联锁实现功能叠加。各类限位开关信号需直接接入安全 PLC，与紧急停止系统形成硬性联动，行程开关触发后立即切断对应机构动力，接近开关和光电开关则先发出声光报警，延迟 2 秒未消除隐患时自动执行停机。安装固定需采用防松螺栓，行程开关的安装支架应具备 ±5mm 的位置调节量，接近开关需加装金属防护罩抵御电磁干扰，光电开关的镜头需配备自动清洁装置。日常维护需每日检查触头状态和接线紧固性，每月进行触发测试，确保在 - 20℃至 60℃环境温度下均能可靠工作，为架桥机作业构建全方位的位置安全防线。
